Produktbeskrivning

Trailer Thrust Rod Balance Suspension är en kritisk komponent som är konstruerad för att förbättra släpvagnens stabilitet och hållbarhet för tunga-bruk. Den begränsar effektivt axelförskjutning (både fram-bak och vänster-höger) under transport, fördelar lasten jämnt och absorberar vägstötar-, vilket säkerställer säker hantering i komplex terräng och förlänger fordonets livslängd. I enlighet med internationella standarder är detta fjädringssystem ett pålitligt val för långa-transporter och tunga-lasttransporter.

Tekniska specifikationer

Parameter	Detaljer
Lastkapacitet	24 000–30 000 kg per tandemmontage
Axelcentrumavstånd	1310 mm, 1360 mm, 1540 mm, 1850 mm
Axelbalkstorlek	ø127 mm (rund) / 150 mm (fyrkantig)
Fjäderalternativ	3L×76×24 mm, 4L×76×24 mm, 5L×76×2 mm parabol
Bussningsmaterial	Poly-/naturgummi med hög-densitet
Certifiering	ISO 9001, IATF 16949

Kärnfunktioner

Dubbel-förskjutningskontroll

Förhindrar både främre-bak och vänster-högeraxelväxling för stabil manövrering.

Jämn lastfördelning

Minskar chassipåverkan genom att fördela tungt lasttryck jämnt.

Förbättrad hållbarhet

Tillverkad av hög-hållfast stål från topp-kvarnar för tuffa arbetsförhållanden.

Absorbering av vibrationer

Premiumbussningar minimerar vägchocker och förbättrar åkkomforten.

Tillverkningsteknik

Precisionsskärning

CNC plasmaskärning säkerställer exakta dimensioner av stålkomponenter.

Automatiserad svetsning

Robotsvetslinjer garanterar konsekventa,-höghållfasta fogar.

Ytbehandling

Kulblästring- och automatisk beläggning för korrosionsbeständighet.

Strikt testning

Oberoende labbverifiering med en kvalitetsanspråk under 0,1 %.

Applikationsfält

Lämplig för olika tunga-släpvagnar, inklusive flakvagnar, tippvagnar, oljetanksläp, boskapssläp, släpvagnar med låg last och långa-logistiksläp. Den presterar exceptionellt bra i både motorvägstransporter och terrängscenarier som gruvområden.